一直以来，印度官方几乎是不敢在阿鲁纳恰尔邦地区进行道路和桥梁方面的建设，以防中国军队利用这些交通条件实施机动，进入阿萨姆邦进行打击。然而随着青藏铁路和西藏铁路、公路网的建设竣工，印度开始感觉到了压力，才开始匆匆准备修筑道路，可工程还没动工，却又陷入在了对中国军队的机动进攻能力的担忧中，也就是担心从中国腹地而来的军队会通过铁路、公路机动的方式直接进入到印度的境内，那样，这些修筑的道路也就等于是“为敌所用”了。所以，所谓的筑路计划又不了了之。

第4军所属的第71山地步兵师、第21山地步兵师分别从阿萨姆邦的提斯普尔、朗格亚向阿鲁纳恰尔邦推进，同时请求东部军区司令部给予支持。按照计划，这个时候，在锡金邦方向的第33军是应该立即实施进攻作战的，同时第3军应该向第4军所在方向靠拢，以协同第4军在阿鲁纳恰尔邦一线实施防御。也就是所谓的“东西两线互为攻守”

可是此时，在锡金乃堆拉口岸以南方向，第33军所属的第27山地步兵师的情况和第5山地步兵师的处境差不多，被印度军队称作是“狮子师”的第27山地步兵师在印度军队属于精锐的“突击师”，这支部队和一线部署的第17山地步兵师一样，是主要精锐力量，而绰号“黑猫师”的第17山地步兵师则是锡金邦的一线防御力量，第27山地步兵师是从噶伦堡调派过来的，按照军司令部的命令，进占不丹西部，与从甘托克北上到锡金北部穷塘地域的第17山地步兵师相呼应，实施防御或者进攻。可是当机械化步兵第54旅、山地步兵第52旅、山地步兵第53旅等部队从亚东方向南下的时候，第27、第17山地步兵师的防御部队却是毫无防备，完全是被中国军队的猛烈攻势给打蒙了。

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