经过一个多小时飞行，“捷流－41”支线客机降落在马特萨帕机场的跑道上。

邓诗阳透过机窗，打量着这片将要踏足的土地。

在机库附近，放着七架垂尾漆着斯威士兰航空公司标志的飞机，分别是三架erj－135和四架bae_146。这些昂贵的喷气客机铺满灰尘，白色的机身两侧还有一道道雨水冲刷出的灰黑痕迹，显然已经被弃置了一段时间。

停机坪远处的角落，有三架被拆解的“捷流－41”客机。它们的螺旋桨、引擎、雷达罩、甚至机窗玻璃都没了踪影，只剩下空壳般的机身，就像被掏空内脏后遗弃的尸体，悲凉地躺在旷野中慢慢腐烂。

飞机滑过滑行道，驶进机场西北角的停机坪，最后缓缓停在候机大楼前。

他在行李箱取出随身行李，随人流走下机。刚踏上停机坪的水泥地，就看到迎面驶来一辆白色丰田皮卡。车子开到机尾旁停下，坐在货兜的地勤人员扛着折叠梯一拥而上，打开货舱卸下行李。

虽然对非洲机场地勤人员的粗暴行为早有耳闻，但现在亲眼所见还是令人大皱其眉。这机场没有升降机或者滑道，搬运工爬上梯子钻进货舱，把行李拖出来扔到地上，再由站在地面的人搬进货兜。看到团友们脸上的“肉痛”表情，邓诗阳心里小小地得意了一把，花大价钱买的; 刚走进候机大楼，一股热浪扑面而来。大楼没开冷气，正午的阳光晒在薄薄的玻璃纤维瓦屋顶上，令大堂内闷热难耐。空气中夹杂着一股混合了变质食物和汗臭的气味，让人一秒钟也不想多逗留。

Loading...

未加载完，尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通网络。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)