在长江上航行了五天之后，郭波的座舰“灰鹰”号终于抵达南京下关码头――其实，说是座舰，事实上“灰鹰”号却是隶属于“m&g”航运公司的一艘豪华内河客船，因为最初就定位在仅限于为往来上海至重庆的中外富商与高官提供服务，1200吨的“灰鹰”仅有4个皇家套房和24个豪华套房，电影厅、桑拿房、健身房、医疗室、图书室等设施倒是一应俱全，因此郭波理所当然的选择了它作为自己往返南京的座舰。

当然，麻烦不是没有。座舰“灰鹰”仅仅只能载客55人――理论上28间套房可以入住56人，但郭波显然不会与其他人共住一间房，所以28间套房只能住进55人。这么一点可怜的载客量自然无法容纳郭波的全部随行人员――仅仅是戎帅指挥的“夜行者”，人数就达到了130人。郭波不得不再从“m&g”调动了一艘普通客船，结果自然又是一阵鸡飞狗跳――将一艘正在营运中的客船突然转作他用当然不会太容易。

而另一个更加严重的麻烦是，郭波再一次严重伤害么四川人民的感情。这一次他前往南京，全川上下自然都希望他乘坐中国船只――说得更明白一点就是乘坐“民生”轮船公司的客船，但郭波却不愿意这么做。“民生”轮船公司拥有的都是500吨以下的小船，坐这样的小船去南京，既不舒适也有损身份，作为西南军政委员会主席、武装警察部队总司令、警察总监、四川省主席，他怎么会做这种事情？

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