厂里的生产设备居然已经采用了全流水线的生产方式，每辆电动玩具小汽车的制作工序全部分离，有专门的模型车身制作组，还有专门的马达组装组，更连装在电动小汽车上的那个最关键的小马达，也都是分开制作，铜芯、外皮、磁极，都各有各的生产小组，待得这些所有的零部件生产完成以后，再由一个单独的工作小组负责统一组装，这样分工合作的方法的确是大大提高了生产效率。

包太农做过实验，同样数量的工人，同样的工作时间，若由每个工人分别负责一辆电动玩具小汽车所有的生产制作工序，再与这种分工合组的方式进行比较，前者每天的生产量不过百余左右，而后者则可以达到两百多三百，甚至在某些技术环节再节约点时间的话，这个数字还可以更高。

当然，靠倒腾玩具起家的包太农是不会懂得这些科学的生产理论的，这些一点一滴，也都是秦唐灌输在他脑袋里的，所以现在的包太农，更加觉得秦唐是个天才，就差没到日日跪地膜拜的程度了。

这套颇现代化的生产流水线设备是包太农花了巨资从美国引进的，包太农从跟秦唐合作的那天开始，就已经把电动玩具小汽车看做了他事业上的一个重要里程碑，突破事业瓶颈的良方，所以在听得秦唐那一套“生产线分离”理论之后，便下定决心，把老本都掏空了，从美国引进这套现代化的生产设备，专心扑在电动玩具小汽车的生产上。

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