青岛火车站始建于1900年1月，竣工于1901年秋。德国人魏尔勒和格德尔茨设计。是德占时期的经典建筑。高大的半木构装饰山墙突出了一座厚实的钟塔，正居于亨利王子路和霍恩措伦路的轴线上。

火车站站舍建筑平面为一字形，主体为两层楼房，由耸立的钟塔楼和大坡面的车站大厅两部分组成活泼不对称的立面造型。正立面右侧延续有低矮的钢架玻璃天棚站台长廊。车站候车室居中，面积不大，两侧为票房与值班室，二楼为办公室。高35米的车站钟塔沿用了德国乡间教堂样式，下部与地面垂直开有三排两组细窗，钟塔的基座、窗边、门边以及山墙和塔顶的装饰都用粗毛花岗石砌成。

建筑双坡陡峭，屋顶为四坡顶，面覆中国杂色琉璃瓦。车站主入口由十数级石砌台阶，通向三个拱券门，上部仿做半木构架式的大山墙面，突出了入口的位置。车站前有一花园广场，使建筑物处于视野开敞的空间中。

1914年第一次世界大战爆发后，日本乘机攫取德国在青岛的统治地位。同年11月14日，日军发表占领青岛宣言。27日，日本天皇发布命令，在青岛设立守备军司令部。

李默涵身穿白色西装，打着领带，衬衣雪白。他来到青岛火车站广场一看，这里和后世春运时一样的人头攒动，售票窗口门前排着长长的队伍。

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