张恒想靠四轮马车发家致富的梦想，很快就在残酷的现实面前破碎了。

就在第一辆马车辛辛苦苦的制造出来，刷上油漆，张恒兴致勃勃的准备将它当做礼物送给刘据之前。

县令杨克钧来过一次张家里，看到那个四个轮子的马车，杨克钧嗤之以鼻。

张恒连忙追问原因，仔细一问，张恒才知道，原来四轮马车不是没有，而是早就出现了，当年秦始皇巡游天下，所乘的车就是有四个轮子的马车，而且人家的比张恒的更加先进。

张恒做出来的，是一个简单的固定的，连转向轴都没有的傻大笨。

人家秦始皇的四轮马车不但可以随意转向，而且相当灵活。

至于为什么没有普及开来？听到这个问题，杨克钧满脸微笑，指了指脚下的土地，张恒一看，全是泥土，再仔细一想，中国大部分地区是多山丘陵地貌，两轮马车勉勉强强可以通行，若是四个轮子……

再者，关中地区可是黄土高坡啊，土质松软，车厢太重的话，车辙也会很深，四个轮子压一遍，后面的马车就别跑了，都得陷泥巴里面！

所以，车用两轮，而不用四轮，按照杨克钧的说法是：非不能也，实不为也！

张恒用脑袋稍稍想想也明白了，古代的先贤们连指南针这种高科技装备都可以发明，连船舵这种极高技术含量的东西也可以制造，怎么会搞不出一个小小的四轮马车，又怎么可能轮到张恒来发明所谓的四轮马车？

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