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第四十九章海上大劫案3

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卡莱尔号上有四百名水手,大部分人这时都来到上层甲板去帮助搬运黄金,通往前部弹库通道上只有十余名水手在执勤,而弹药库附近更没有人在站岗。林汉很轻松地就潜入到弹库大门前。

弹药库的大门紧锁着,林汉取出携带的工具,开始撬锁。为了此次行动,林汉在德国时找过几名锁匠,学过撬锁的技巧。他的感知力简直就是为了撬锁准备的,两者结合,林汉只学了一个星期就出师了。卡莱尔号建于1917年,门锁是极普通旧式的一字锁,林汉只用了一分钟就成功地撬开门锁,进入了弹药库。

安好爆破装置后,他就坐在弹药库,陪着一大堆152毫米的炮弹和发射药包,等着卡莱尔号启航。

凌晨四点整,待最后一批黄金被装入货舱后,卡莱尔号三声鸣笛,拔锚。除了必要的执勤人员外,忙碌了大半夜的船上水兵们纷回舱shui jue。和平年代,大英帝国的海军士兵在纪律上都很松懈,虽然今天军舰上装载了敏感的物资,但这毕竟是一艘五千吨级的巡洋舰,谁都不相信会有人敢打他的主意。

卡莱尔号离港后不久,萨菲罗斯号也远远地“吊”上了他。黑暗的夜色中,萨菲罗斯号以和他同步的十八节速度,远远在尾随在其身后十海里远的地方。三月份的东海海况并不是太好,夜间的能见度更是极差,在没有雷达导航的时代,要在黑暗中吊上一条船跟牢而不跟丢,对常人来说难度不小。但对于尾随的萨菲罗斯号来说,这并不是问题。

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