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第八十八章面目全非的历史

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第八十八章何婆婆下台

一九三二年十月,国际上知名的大事件有两件,一件是希特勒和英、法两国进行谈判过后,宣布放弃建造德意志级袖珍战列舰的三号舰,作为补偿,英、法两国同意德国建造两艘吨位不超过六千吨的轻巡洋舰。而在建中的德意志级二号舰,早在希特勒当上总理的当月,就已经停工。设计师们被勒令重新建设二号舰的动力系统。

德意志级战列舰原本是使用八台man柴油作为动力系统。8台man柴油机驱动双轴,每4台机驱动一个传动轴,转速为250r/min。在巡航状态下柴油机的振动小,高功率航行时的振动非常厉害,但服役后证明该级舰适航性能好,只是由于舰体前部缺乏舷弧,逆浪航行时上浪严重。‘德意志‘号在满载排水量、输出功率为54 000hp时的设计航速为s,在轻装试航状态下,该舰以48 390hp达到s的航速。

作为破交舰,德意志级战列舰设计思路是:其火力比当时的任何一艘装备炮、只有轻装甲防护的10 000t级条约型重巡洋舰都要强,最高航速达26节比当时的战列舰要快,使其能避免与之交火。符合德国海军用作近海区域的海岸防御、远洋运输航线破交作战的需求。

这一思路在1935年前是完全正确的,但随着技术进步,到了1940年开战的时候,其速度不足的劣势已严重暴露出来。

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